Tornillos especiales para suspensión fabricados en Duraluminio destinados a eliminar inercias y el peso suspendido en la parte trasera del chasis. Su peso es de tan solo 0,13 gr. y un tornillo de latón de similares características pesa aprox. 0,40 gr.

Son compatibles para ser utilizados en la mayoría de chasis del mercado y el diàmetro de la cabeza es de Ø4,80 mm.

IMPORTANTE:
Recuerde que el aluminio no tiene la misma resistencia que el latón y por este motivo NO puede utilizar este tipo de tornillos para hacer roscas directamente en el plástico pues puede doblarse o romperse.

Primero haga la rosca con un macho de rosca o utilize un tornillo de latón para este fin y es aconsejable lubricar un poco la rosca antes de utilizarlo en el plástico. También ha de utilizar un destornillador plano lo sificientemente grande para no dañar la ranura del tornillo.