Peso total del chasis de aluminio + soporte motor/eje (acero) + pasacables de aluminio + soporte delantero motor de aluminio: 21 gr. (con toda la tornillería en acero inox. incluida)

Peso total del chasis de aluminio + soporte motor/eje y sus tornillos (todo en acero) + pasacables de acero + soporte delantero motor de acero 23 gr. (con toda la tornillería en acero inox. incluida)

La filosofía del nuevo chasis para la carrocería tipo F1 GP Formula es la sencillez de todo su conjunto, su fácil e intuitivo montaje, sin complicaciones, y la eficacia en pista.

Este chasis ha sido especialmente concebido para la carrocería GP Formula de la marca italiana AllSlotCar.

MUY IMPORTANTE: No requiere ningún tipo de adaptación o modificación de la carrocería, y en el el kit se incluye todo, hasta los dos tornillos que lo unen a ella.

Aunque ya está verificado de fábrica, en alguna ocasión las piezas metálicas que se manipulan y doblan manualmente no son perfectas y precisan, en algunos casos, un poco de atención y será necesario doblar un poco la chapa para conseguir el ángulo de 90º en la U que lo compone para que los cojinetes queden perfectamente alineados y el eje gire con suavidad.
Con unos alicates y en un par de minutos puede realizarse esta sencilla operación.

También, en algunas ocasiones, será necesario un ligero ajuste en el alojamiento de los cojinetes. Siempre es mejor que el cojinete encaje con cierta dureza, que al revés.