Este cojinete monobloc, novedad mundial, fué ideado por Sloting Plus para conseguir varios objetivos.

1- El perfecto alineamiento del eje sin que la oscilación del chasis, en ningún momento, altere el conjunto formado por el eje y el cojinete.
2- Aumentar la rigidez torsional de la bancada o el chasis.
3- Ligereza. Tan solo 1 gr. de peso
4- Lubricación costante. Al estar cerrado por el propio eje actúa como un depósito de lubricante, es decir, se puede llenar con dos, tres o mas gotas de aceite y este siempre permanece en su interior, lubricando continuamente el conjunto por el efecto de la fuerza centrífuga.

Evidentemente sólo puede ser utilizado en chasis con sistema de transmisión en ángulo y las tres medidas abarcan la mayor parte de chasis del mercado. Cada unidad ha sido verificada y es MUY IMPORTANTE utilizar ejes perfectamente rectos. Recomendamos el uso de nuestros ejes macizos y huecos por su perfecta linealidad y diametralidad. El uso de ejes que no sean perfectamente rectos invalida el producto pues no podremos introducirlo al entrar forzado

COMPATIBLE CON:

SP053101 (31,6 mm.)
Ferrari, Lamborghini, Ascari, Ford GT, Gallardo, Murciélago, y Audi R8 de la marca NINCO.

Compatible con todos los anclajes de plástico tradicionales o 3D de entre 4,6 y 5 mm. de diámetro.

RECUERDE: Para garantizar el adecuado funcionamiento, la fiabilidad y durabilidad de cualquier cojinete de latón es MUY IMPORTANTE lubricar regularmente y con generosidad.